Warmte is het geheim
Folie laat los als de lijm warm is. Met een föhn of heteluchtpistool op lage stand verwarm je een stukje folie tot het handwarm is. Dan til je een hoekje op met je nagel of een plastic schraper, nooit met een mes of metalen krabber.
Trek de folie langzaam en vlak terug, bijna evenwijdig aan de lak, in plaats van recht omhoog. Zo laat de lijm het makkelijkst mee los.
Lijmresten
Blijven er lijmresten achter, haal die dan weg met een lijmverwijderaar die geschikt is voor autolak. Werk daarna de plek bij met een gewone autoshampoo. Gebruik geen aceton of thinner: die kunnen de lak aantasten.
Waar je op let
Hoe ouder de folie en hoe meer zon hij heeft gehad, hoe moeilijker hij loslaat. Hij kan dan in kleine stukjes breken. Dat kost tijd, maar met warmte en geduld lukt het meestal.
Is de auto eerder overgespoten of zit er al lakschade, dan is er meer kans dat er bij het verwijderen een stukje lak meekomt. Twijfel je, laat het dan liever door een specialist doen.
Nieuwe belettering erop?
Heb je een nieuwe huisstijl of een andere auto? Vraag een gratis voorbeeld aan, dan zie je binnen 24 uur hoe je nieuwe belettering eruitziet, met een vaste prijs vanaf €194 excl. btw.
